Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
Honda Accord |
|
2.0 rs e:hev | IDR 968.600.000 |
Honda BR-V |
|
BRV S MT | IDR 308.200.000 |
BRV E MT | IDR 322.500.000 |
BRV E CVT | IDR 334.900.000 |
BRV PRESTIGE | IDR 359.200.000 |
BRV CVT PRES WITH Honda Sensing | IDR 379.200.000 |
Honda Brio |
|
Satya S MT | IDR 175.800.000 |
Satya E MT | IDR 189.000.000 |
Satya E CVT | IDR 208.300.000 |
RS MT | IDR 250.500.000 |
RS CVT | IDR 260.500.000 |
Honda City Hatchback |
|
City HB RS MT | IDR 356.400.000 |
City HB RS CVT | IDR 366.400.000 |
City HB RS HS CVT | IDR 386.400.000 |
Honda Civic RS |
|
All new civic RS | IDR 624.600.000 |
Honda Civic Type R |
|
Civic tipe R | IDR 1.429.000.000 |
Honda CR-V |
|
2.0 rs e:hev | IDR 822.800.000 |
1.5 turbo | IDR 757.000.000 |
Honda HR-V |
|
1.5 S CVT | IDR 392.200.000 |
1.5 E CVT | IDR 412.600.000 |
1.5 SE CVT | IDR 433.200.000 |
1.5 Turbo RS | IDR 549.800.000 |
Honda Mobilio |
|
S MT | IDR 240.500.000 |
Honda WR-V |
|
E MT | IDR 279.000.000 |
E CVT | IDR 289.000.000 |
RS CVT | IDR 308.600.000 |
RS CVT with HS | IDR 328.600.000 |